2009年03月27日

福岡空港

福岡空港


福岡空港の過密化対策は、すでに大勢が決せられたように報道されていたとおり、麻生知事の選択は“増設”となりました。


地元地権者や、利便性にだけしかあまり関心のない私たちには、喜ぶべき結果となりました。


決定のタイミングも、折からの経済退潮により、対費用効果からしても新空港建設に踏み切れる状況ではなく、増設後も新空港について調査・研究を継続するということでお茶を濁すしかなかったようです。


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Posted by 微笑みの貴公子 at 09:05│Comments(2)暮らし
この記事へのコメント
  今回の結果でひとまず安心です。   (*^_^*)
Posted by アランカアランカ at 2009年03月28日 16:43
>アランカ 様

最初、計画図を見て、新滑走路が2500mと、現在の3000mより短いのを見て、大丈夫なのかなと思いました。

羽田も、3000mが2本・2500mが1本、立ち木障害が問題となっている新設の静岡空港は、2500mを2200mに変更して開港という話も聞きますと、2500mでいいのかなと。
Posted by 微笑みの貴公子微笑みの貴公子 at 2009年03月30日 10:35
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